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低速电动四轮车,咸宁 电动四轮车,盛强车业

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低速电动四轮车,咸宁 电动四轮车,盛强车业的详细信息:

丰田推出了油电混合动力汽车

“普锐斯”

在节能与续航能力之间找到了完美的结合点。

目前“普锐斯”

全球销量已经突破了50

万台,

并预计在

2012

年之前突破

100

万台。

日本的

其它汽车厂商也有混合动力车型在市场上销售,

如混合动力版本田思域等 电动四轮车壳,

也取得了相当好

的销售业绩。

不过,

混合动力是过渡产品,

以燃料电池为基础的电动汽车是目前公认的发展

方向。


富士和日本电气公司合作开发的“

R1e

”使用了新型锂电池,这种电池用专用充电器

5分钟内可充电

90%

。使用这种电池 进口电动四轮车,“

R1e”连续运行距离达到

120

公里。“

R1e

”的新型电

池不仅充电时间缩短、

电池重量减少一半以下,而且由于电池中加入了锰,

电池寿命也大为

延长。富士计划

2010

年把“

R1e

”正式推入市场。三菱推出了蓝瑟

EvolutionMIEV

(轮内马

达测试车),以名闻遐迩的蓝瑟

EvolutionⅨ为车体,内部安装了锂电池以驱动安装在四轮

轮圈内的电动马达,提供车辆移动的动力。


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